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轮辐的失效方式为疲劳断裂，裂纹起始于外弧侧表面缺陷区。
试件在较大应力作用下发生一次性快速开裂，起裂源位于圆孔立壁端面的原始裂纹缺陷。
断口上离散分布多处铸造疏松缺陷，这些铸造缺陷降低了定位器的承载能力，是导致裂纹产生的重要原因。
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